Zeche Königsborn 2/5 Ehemaliges Pförtnerhaus von Königsborn 2/5 Fotos mit freundlicher Genehmigung von Eisenbahn– und Fotofreund Martin Welzel, Essen erhalten Lokomotive der Zechenbahn vor dem Förderturm und auf der Brücke Südfeld.
TOP Impressum Nebenanlagen Kokereien: 1888-1908 auf Schacht 1 1891-1927 auf der Schachtanlage 2/5 1901-1977 auf der Schachtanlage 3/4 Brikettfabriken: 1882-1883 auf Schacht 1 1926-1939 auf der Schachtanlage 2/5 Unglücke 16.März 1904: Schlagwetterexplosion auf Schacht 2 mit 3 Todesopfern 10.Oktober 1928: Streckenbruch auf Schacht 2 mit 4 Todesopfern 30.Mai 1939: Schlagwetterexplosion auf der Schachtanlage 3/4 mit 7 Todesopfern 05.Oktober 1945: Schlagwetterexplosionmit 9 Todesopfern Höchste Förderung2153280 Tonnen im Jahre 1943 mit 6677 Beschäftigten Quelle: www.der-foerderturm.de Die Zeche Königsborn war ein Steinkohlen-Bergwerk an mehreren Standorten im Kreis Unna. Zur Zeche gehörten sieben Schächte:      Schacht 1: Unna-Königsborn, ca. 1 km nördlich vom Bahnhof Königsborn, 1874 Teufbeginn, 1878 erreicht dieser Schacht bei 178 m Teufe das Karbon, 1880 in Betrieb, 1966 stillgelegt, 1967 verfüllt.      Schacht 2: Kamen-Heeren-Werve, ca. 2,2 km nordöstlich von Schacht 1, 1887 Teufbeginn, 1888 erreicht dieser Schacht bei 221 m Teufe das Karbon, 1890 in Betrieb, 1969 aufgegeben und verfüllt.      Schacht 3: Bönen, ca. 3,3 km nordöstlich von Schacht 2, 1898 Teufbeginn, 1900 erreicht dieser Schacht bei 300 m Teufe das Karbon, 1901 in Betrieb, 1981 stillgelegt. Schacht 4: Bönen-Altenbögge, 1901 Teufbeginn, 1902 in Betrieb, 1997 verfüllt. Schacht 5: Kamen-Heeren-Werve, 1930 Teufbeginn, 1933 Teufeinstellung, 1942 Wiederaufnahme der Teufarbeiten und Erreichen des Karbons in 221 m Teufe, 1943 in Betrieb, 1979 verfüllt. Schacht 6: Bönen-Flierich, ca. 3 km östlich der Schachtanlage 1/4, 1950 Teufbeginn, 1951 erreicht dieser Schacht bei 308 m Teufe das Karbon, 1952 in Betrieb, 1979 verfüllt       Schacht 7: Hamm-Lerche im Grubenfeld „Monopol II“, 1971 Teufbeginn, 1972 erreicht dieser Schacht bei 452 m Teufe das Karbon, 1973 in Betrieb. Der Schacht 7 wurde 1978 mit der Zeche Heinrich Robert (heute Bergwerk Ost der Ruhrkohle AG) zusammengeschlossen. Heute dient er als "Schacht Lerche" dem Bergwerk Ost als Haupt-Materialschacht und Wetterschacht. Auf Lerche befindet sich außerdem die Hauptkühlanlage für das Bergwerk Ost, welche gleichzeitig die größte Kühlanlage Europas ist. Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Zeche_Königsborn Postkarte mit freundlicher Genehmigung von Heinrich Stroever, Herten  www.der-foerderturm.de erhalten. Auf dieser Internetseite finden sich die Historien zu vielen Zechen im Ruhrgebiet